L’autoconsumo collettivo si basa sulla produzione di energia rinnovabile, come quella solare, attraverso impianti installati in prossimità dei luoghi di consumo. Immagina un condominio che decide di installare pannelli solari sul tetto. L’energia prodotta viene distribuita in tempo reale tra i residenti, riducendo la dipendenza dalla rete elettrica tradizionale. Se l’energia prodotta supera il consumo immediato, può essere immagazzinata in batterie o reimmessa nella rete nazionale. Questo sistema non solo promuove l’uso di energia pulita ma permette anche di abbattere i costi energetici per i partecipanti.

Nell’autoconsumo collettivo, i consumatori diventano “prosumers“, ovvero produttori e consumatori di energia allo stesso tempo. Questo ruolo attivo consente di partecipare direttamente alla produzione energetica, offrendo un controllo maggiore sui propri consumi e costi. I prosumers possono decidere come gestire l’energia in eccesso, scegliendo se accumularla o venderla, creando un ciclo virtuoso che favorisce la sostenibilità e l’indipendenza energetica.

Per incentivare l’adozione dell’autoconsumo collettivo, sono previsti diversi strumenti di supporto economico e normativo. Questi includono tariffe agevolate per l’energia prodotta e consumata localmente, oltre a detrazioni fiscali per l’installazione di impianti rinnovabili.

Ma che cosa serve per diminuire il prezzo finale dell’energia? Alcune azioni strutturali di mercato sono note e citate anche nel rapporto Draghi. Ad esempio, sganciare l’indicizzazione del prezzo dell’energia dal gas e utilizzare maggiormente i contratti a lungo termine – PPA.

Accenture individua anche l’intelligenza artificiale e, in generale, la tecnologia come strumenti in grado di contribuire a questo traguardo. Permettono, infatti, di ridurre i costi lungo l’intera catena del valore, trasformando i processi produttivi e distributivi e rendendoli più efficienti.

E possono anche aiutare le aziende a migliorare il rapporto con i consumatori (vedi, a proposito, la ricerca appena avviata in Europa che coinvolge anche l’ENEA)

Un customer care digitalizzato e integrato con l’intelligenza artificiale può infatti abbassare i costi operativi e ottimizzare l’approccio verso i clienti. Costruendo servizi premium e aiutando le Utility a generare nuove entrate anche su segmenti di mercato oggi trascurati.

In fondo, rileva Accenture, solo un terzo dei consumatori è soddisfatto di come il proprio fornitore lo aiuta a risparmiare. E il 44% cerca informazioni online per saperne di più.

Questa voglia di contatto e di consulenza, però, sta portando molti clienti a privilegiare un rapporto diretto e umano, andando alla ricerca di un negozio fisico in cui confrontarsi con il personale esperto della utility o del fornitore.

Questa partnership prevede l’esplorazione di potenziali collaborazioni e investimenti congiunti finalizzati alla creazione di una catena di approvvigionamento internazionale per una fornitura affidabile ed economica di idrogeno verde dall’Arabia Saudita all’Europa e la valutazione dello sviluppo di un terminale di importazione dell’ammoniaca in Italia per facilitare la consegna dell’idrogeno verde attraverso il SoutH2 Corridor, il corridoio lungo 3.300 km che raggiunge l’Europa centrale attraverso Italia, Austria e Germania.

“Siamo entusiasti di unire le nostre forze a quelle di Snam per promuovere progressi significativi nel settore dell’idrogeno verde- commenta Marco Arcelli, Amministratore Delegato di ACWA Power. Con le emissioni del settore energetico già ridotte del 40% rispetto a 20 anni fa, ora dobbiamo concentrare i nostri sforzi collettivi su nuove molecole a basso contenuto di carbonio per decarbonizzare i nostri settori. L’unione delle nostre competenze contribuirà ad accelerare questo processo”.

“Gli ambiziosi obiettivi di decarbonizzazione dell’UE richiedono un’azione decisiva in tutti i settori produttivi, che preveda l’utilizzo pratico, efficiente e accelerato di tutte le tecnologie disponibili – aggiunge Stefano Venier, Amministratore delegato di Snam. L’idrogeno svolge un ruolo chiave e siamo lieti di poter perseguire opportunità di sviluppo in questo ambito anche attraverso accordi come quello firmato con ACWA Power: lo sviluppo del terminale di importazione dell’ammoniaca risulta sinergico con quello del SoutH2 Corridor”